探访主城第一路面 www.6300.net 2009-08-28中国工程机械信息网 导读: 打算在国庆节落成通车的长江路,将以 主城第一路面 的风采,揭示在市平易近眼前。昨 日,记者对该路进行了探访。 市政扶植开辟总公司有关负责人说,长江路路面采取了来自德国的SAM手艺,仅路面就 投入资 ... 打算在国庆节落成通车的长江路,将以“主城第一路面”的风采,揭示在市平易近眼前。昨 日,记者对该路进行了探访。 市政扶植开辟总公司有关负责人说,长江路路面采取了来自德国的SAM手艺,仅路面就 投入资金1700多万。 SAM是“石头和沥青”的英文字母缩写,这一手艺已在德国等其他国度利用了20多 年。 重庆市第一市政工程公司路面处手艺主任王毅说,与此前水泥混凝土路、通俗沥青混凝土 路比拟,SAM沥青混凝土路长处多多:防尘结果好,抗滑,防溅水,路面平整度年夜年夜提 高。 自2000年初次引入我市,在鹅公岩年夜桥路面成功应用后,SAM手艺已在华新街、建 新南路、上清寺、杨家坪和两路口轮回工程中,遍地开花。 据悉,此后主城区所有白色路(水泥混凝土路),全要改成黑色路(SAM路)。今朝, 南川等区(市)县在城市道路革新中,已最先采取SAM手艺。 专家剖解长江路面 昨日,市第一市政公司路面处手艺主任王毅,从手艺组织上,对将来长江路,作出了深切 浅出的注释。 王毅说,酸性的石子和碱性的沥青和在一路,颠末160-180摄氏度的加热后,会演 酿成沥青混凝土。 王毅说,长江路由地下向上共分三层,各层采取的石子粗细纷歧。 王毅强调,概况SAM路面的石子必需是云南年夜理石、河中卵石或成都玄武岩打成的碎 石。石籽粒径不年夜在13毫米。 SAM路铺完经几小时加水冷却后便能通行,不需养护期。 铺路石自述 我本来是栖身在长江边的鹅卵石。碎石场将我打坏后,我成为一颗小石子。进入拌和场 后,我才知道有了新的任务——铺路。 从石子库出来,我被装进灼热干炒筒,就像孙悟空进入的炼丹炉一样,这里温度高达18 0摄氏度。 我高声呼救,工人叔叔叫我稍安毋躁,这只是除去我身上的水份。 约一二十秒以后,我又来到了拌和缸。 这时候,英国沥青来了、木质纤维素到了,作为填充料的矿粉等也来了。 身强力壮的机械,将我们拌和在一路,仅仅50秒钟,大师就以我为中间,彼此牢牢拥 抱,构成一坨坨、黑黢黢的沥青混凝土。 然后,我被输送到长江路。摊铺车将我铺在地上,粗笨的碾压车从我身上压过。在我们头 上,还要铺两层混凝土,那些石子兄弟的个头都比我要小。我们将牢牢拥抱,成为漂亮的长江路。