中交西筑稀浆封层车表态“2016年度乳化沥青学术交换会” www.6300.net 2016-12-19中国工程机械信息网 12月9日-12日,“2016年度乳化沥青学术交换会”在江西省南昌市举行。中交西筑携MS9Bi稀浆封层车表态交换会。 2016年度乳化沥青学术交换会 MS9Bi稀浆封层车,是MS9B的进级换代产物,进级后的凸起特点表示在以下四个方面: 1.解决了一个矛盾:即车辆转场时高速行驶和低速不变施工功课的矛盾。 2.拓展了一个功能:可选装高机能液压驱动纤维剪切装配,利用更普遍。 3.进献了一份气力:上装采取国Ⅲ策动机,底盘采取国Ⅴ底盘,排放更环保。 4.办事上一个台阶:加装“易法长途智能办事系统”,实现长途监测节制,故障诊断和维修办事更快捷。 中交西筑携MS9Bi稀浆封层车表态交换会 手艺特点: 1.底盘 本机采取中国重汽(6X4)豪沃国Ⅴ底盘,在底盘主变速箱和后桥中心加装了凹凸档变速箱(汽车分动器),知足车辆转场时高速行驶和施工功课时低速行驶。这类立异设计使得稀浆封层车工作效力年夜年夜提高,很是合适在长距离装料的道路施工工程和跨省区功课。立异的后置功课速度节制系统,施工质量更高。底盘为国Ⅴ底盘,排放进级,加倍环保。 2. 策动机 采取春风康明斯QSB3.9-C110水冷柴油机,额定转速/功率:2200rpm/81kw,该策动机采取高压共轨燃油系统(HPCR),成熟的智能电控手艺,燃油经济性更佳,可以在4500米海拔下持续运行,噪音更低,排放更少。 3. 选装高机能液压驱动纤维剪切装配 在改性稀浆封层中添加纤维,操纵纤维在骨猜中的交织毗连感化,增强骨料的连系强度,提高路面的抗裂机能。该车可选装多种规格高机能液压驱动纤维剪切装配。可配单头、多头剪切器,纤维添加量年夜,剪切长度有多种规格,且液压驱动的纤维马达,可调理马达扭转速度来节制剪切器扭转速度,节制纤维添加量的几多,完全知足各类工况的施工需求。 4. 节制系统周全进级,实现华体会体育app长途节制、定位等功能 节制系统进行周全进级,由本来的PLC节制,进级为易福门车载专用节制器,该节制器抗震、抗干扰能力强,全封锁布局防护品级高。整机可实现一键启停,与电控策动机可实现CAN通信,加载“易法长途智能办事系统”后,可实现长途监测、节制、GPS定位等功能,使产物在办事上加倍便捷完美。 5. 整机布局采取新式布局,策动机前置 整机布局采取新式布局,将上装策动机前置,安插在骨料仓前部。策动机维修空间充实;可避免在料场加料时策动机进气系统污染的问题;机架两侧采取新式卷帘门,美不雅年夜气,对上装各元件起到很好庇护感化。 6. 可设置装备摆设多种摊铺箱,可进行微表处、车辙等多种功课。 预会人员合影 本次会议大旨议题是“继续推动我国乳化沥青行业整体手艺程度,实现道路的绿色养护、快速养护和经久养护”,首要内容触及乳化剂的研发和产物;乳化沥青与改性乳化沥青的研究、出产与利用;乳化沥青、微表处的施工工艺与施工装备;乳化沥青冷再生施工工艺与施工装备、检测仪器和相干工程实践介绍等。