比来动静面几次显示，节能低碳的锡柴奥威系列自然气机随一汽解放J6全品系自然气产物全国震动上市、绿色环保的锡柴奥威11升国四机随解放J6领航版牵引车全国闪亮登场……在绿色环保的呼声愈来愈高的社会布景下，节能减排、低碳高效已成为全社会的配合任务。一汽锡柴作为一汽“蓝图计谋”历程中的一枚主要“棋子”、国内高端品牌动力的优异供给商，多年来执着进行绿色环保、低排放的策动机研发，在多项立异手艺获得了引领性冲破，引发业内普遍存眷。 立异手艺 助推节能“全智能化” “CA6SM自然气策动机荣获立异盛典中国立异设计最好绿色设计奖、柴油机灵能起停(START/STOP)手艺成功利用，获得了在行业手艺立异范畴引领性冲破······” 在2月28日进行的一汽锡柴第九届科技年夜会上，一批侧重节能、环保的立异功效遭到表扬，彰显出锡柴对绿色环保、节能减排事业的存眷和正视。 “锡柴智能怠速启停手艺近日在常州公交的130辆新能源车上成功投入利用，真正实现了奉行节能环保的‘全智能化’”。跟着国度政策的鼎力推动，柴油机国四尺度实行加速，锡柴在本年两会热议新能源范畴成长之前已争先发力，研发出的“泊车时主动熄火手艺”获得了阶段性冲破，在碰到红灯或泊车时，策动机遇主动熄火，在从头踏上油门踏板或松抬刹车刹时会当即启动策动机，实现了节能环保全智能化。 “配装锡柴奥威策动机的车，节油更高效，每百千米油耗比同类车型省2～3升。”人们清楚地记得几个月前，在由一汽团体主办的“中国一汽商用车‘油我做主’——节油擂主挑战赛”中，配装锡柴奥威机的解放J6 11升牵引车以其出色的品质，在节油高手的把握下，缔造出了百千米油耗24.4升的行业记载。最近几年以来，锡柴以手艺立异为计谋聚核心，在加速排放进级产物的同时，还全方位实现整车节油最年夜化。此中，“柴油整车载荷智能辨认节油节制方式”冲破了柴油电机控开辟节油瓶颈，该装配与GPS、EGR、策动机制动等要害手艺连系，使锡柴成为柴油机行业内唯一同时具有该范畴焦点要害手艺的企业。同时“柴油机部门缸停缸节油节制方式”、“START/STOP手艺研究项目”等均构建了锡柴电控柴油机在节油上的手艺优势。 “解放J6领航版采取的奥威策动机、变速箱、驱动桥三年夜总玉成部实行10万千米改换润滑油，保用尺度提高到3年30万千米，为用户免去后顾之忧。”锡柴经由过程对其策动机燃烧、润滑、供油等系统进行优化设计，采取进步前辈的制造工艺提高零部件的加工精度，最年夜扭矩比原有产物晋升了10%，策动机换机油周期延至最长10万千米，为用户节流了调养本钱和时候。 最近几年来，锡柴以节油手艺带动了减排手艺和品质冲破，获得了长利用寿命的策动机研发手艺、高经济效益的策动机手艺等重点科技功效，前后完成40多个立异项目、61项专利功效，并经由过程对产物进行顺应性和个性化开辟，不但使品质和机能延续优化，更利用户的保护本钱下降。 全“芯”进级 创绿色动力新时期 无庸置疑，环保元素融入策动机手艺研发是人们对糊口情况愈来愈存眷的必定趋向，与不雅念同步，与成长同步。开雾不雅天，势在必行。 早在2006年，锡柴投巨资进行国四研发，并采取高压共轨+SCR和高压共轨+EGR+POC双手艺线路。全新开辟的锡柴国四系列产物，燃烧系统包管燃油高效洁净燃烧，进步前辈的排放后处置装配，可有用去除废气氧化氮排放。与同类产物比拟，产物首要机能指标处在国际进步前辈程度。其智能机电驱动的热端EGR系统,不但开云体育app解决了热端EGR阀系统在中重型商用柴油机上利用的手艺困难，更获得了柴油机热端安插EGR阀的节制机构和双通道蝶阀布局等二项适用新型专利。同时，自立研发的奥威11LCA6DM国四策动机还具有了3项发现专利，5项适用新型专利，其动力性、经济性、靠得住性在国内同功率同档次产物中处在领先地位。今朝锡柴已构成了“奥威、恒威、康威”全系各国四产物，功率笼盖规模78～500马力。此中奥威6DM2国四策动机已持续2年位居11L排量策动机行业第一。 锡柴以先行者的睿智与勇气，紧随时期步伐，执着摸索节能减排前沿科技，紧紧把握住了环保动力开辟的制高点。截止今朝，锡柴已成功开辟出了F、L、M、N四个系列平台的自然气策动机，功率规模笼盖170马力到420马力，成立起了完全自立常识产权的自然气策动机研究平台，构成了壮大了燃气机自立开辟能力，不但为解放自然气重卡焦点动力插上了“绿色同党”，更成为国内各年夜城市公交的绿色引擎。在有着“六朝古都”之佳誉的南京市，你处处可见配装锡柴国五自然气策动机的公交客车在欢跑;在漂亮“冰城”，一辆辆配装锡柴自然气机的公交客车一样飞奔在哈尔滨各条黄金线路上;在鹏城，锡柴自然气策动机的公交客车与深圳这座鼎新开放的名城已融会成了秀美协调的画卷;在江南山川城无锡，年夜街冷巷的匹配锡柴绿色策动机的公交客车更是成为这座全国文明城市的“绿色手刺”…… 数据显示，锡柴系列自然气机百千米节流燃料本钱30%以上;比拟同功率的柴油机，一氧化碳排放下降90%，二氧化碳下降20%，碳氢化合物下降60%，氮氧化合物下降60%。 绿色企业 创绿色成长模式 节能减排，节制雾霾发生，不但仅表现在出产低碳环保的产物，更表现在新建厂房、旧机收受接管轮回利用等方面。 2010年，锡柴斥巨资20亿元在无锡惠山新城启建了一个新出产基地，这是锡柴厂有史以来最年夜的投资项目。在项目启动会上，钱恒荣厂长提出了“把惠山重型柴油机出产基地打造成为低碳环保的典型!”的方针。这一理念深深贯串在项目实行的全进程，不管是计划设计仍是装备选择，不管是节能材料利用，仍是新工艺应用，锡柴人都将是不是低碳环保作为选型的主要尺度。颠末2年的尽力，惠山基地结合厂房内部照明采取NGC节能装配和天然采光带相连系的设计思绪，依照现有顶灯544个计较，比常规灯源年节俭用电5.2万度，可削减6.4吨尺度煤排放。糊口区采取太阳能供热系统，共铺设联集管集热器146个，面积到达1200平方米。年节俭用电约19万度，可削减23.4吨尺度煤排放。同时，一多量高效节能的装备装配进行了应用。如：校车线采取交换电力测功器电能收受接管手艺，90%以上试车输出功率完成电能转化实现并网收受接管再操纵。空调系统采取高效、节能的集中式地源热泵系统，用电量比常规集中空调系统低40%，等等。这个占地面积近 5万多平方米的重机出产基地，完全到达了“制造程度领先、工艺设备领先和质量节制领先”三个领先的要求，成为低碳、绿色的出产典型。 “一台旧的策动机，颠末一系列‘点旧成新’的工艺，即可成为一台与新机机能不异的策动机，再次成为中重卡汽车的新 ‘心脏’，而这一进程节能竟高达60%。”2010年，锡柴响应国度号令，鼎力鞭策轮回经济，在新区投资成立了策动机再制造出产基地，把再制做作为洁净、环保、节能的主要手段和路子，做中国再制造财产的开辟者和推行者。锡柴再制造流程环保高效。再制造基地不但配备了欧美成熟的再制造专用装备，在手艺上还引进了美国加拿年夜的高温、水射流清洗手艺。清洗工序合适环保要求，不排放任何有害污物，空气排放到达了欧洲尺度。全部出产流程都利用了最早进的计较机ERP软件治理系统，对再制造的全进程实行科学的、现代化的治理，构成了“资本—产物—废旧产物—再制造产物”的轮回经济模式。 “鞭策轮回经济成长，助力节能减排向纵深成长。”作为工业企业中的用水年夜户，锡柴一年用水量跨越200万吨。为实现工业废水“零排放”，锡柴投资1000多万元，将污水管网从地底下全数改建到空中，污水只要“漏出一滴”顿时就会被发现。同时，厂区还扶植了一个回用水系统，并铺设中水管网，将处置后的中水100%回用。污水处置率和工业用水反复操纵率均到达了100%。回用中水被用在出产冷却、浇灌厂区绿化、冲地冲厕等。据统计，此刻工场一年可节俭用水100万吨，缔造经济效益400余万元。 “还城市一片蓝天，给苍生一方净土。”锡柴将继续以现实步履践行绿色诺言，着眼绿色科技，唱响节能环保主旋律。
一汽锡柴践行绿色环保理念 从“原点”发力 www.6300.net 2015-03-18中国工程机械信息网
