二月的西安，作为具有华夏源脉、千年帝都、丝路出发点、秦俑故里之称的古城西安，功德连连，吸引着来自世界存眷的眼光。继4月28日，以“天人长安·创意天然——城市与天然协调共生”为主题2华体会体育app011年世界园艺展览会揭幕以后，5月11日，贯通西安主城区西南至东北标的目的的西安地铁三号线实验段开工仪式在中国铁建中铁十五局团体一公司西安地铁项目部盛大进行西安市副市长韩松出席开工 仪式并作带动讲话。跟着西安市地铁公司党委书记兼地铁扶植批示部副总批示乔征一声令下，中国铁建十五局团体的两台220A型旋挖钻机开钻，标记着西安地铁三号线被原打算提早4年正式开工扶植。 开工仪式 旋挖钻机顺遂开钻场景 [next] 西安地铁三号线是西安市城市快速轨道交通线网计划中的主要构成部门，线路设计长度39.15千米，南起计划中的西安铁路关键南客站所处的侧坡村，前后经由过程小寨金融区、年夜雁塔、金花路商贸区、浐灞生态园区等客流集散点和生齿集中区，北止在国际港务区，设车站31座。是今朝西部地域地铁扶植线路最长的一条线，初次呈现高架线路，在西安地铁扶植史上占有主要位置。它将与正在扶植的工具向主客流走廊的一号线(临潼至咸阳市人平易近广场)、南北向主客流走廊的二号线构成立体交叉收集，构成笼盖了全部主城区的主干线，既知足了城市工具向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市成长空间。经由过程车站换乘，南北、工具两条中轴线，西南(高新区)至东北(国际港务区)将实现便捷交通，毗连西安城市生齿密集区和正在扶植的财产堆积区和与周边城市构成地下交通收集，增进咸阳、临潼、阎良、长安等副中间和卫星城的早日构成，增强西安中间城与外围的跟尾，增进城乡一体化和城市化历程，解决西安的城市交通问题，优化城市结构，加强城市功能，增进社会经济成长、给市平易近的糊口带来新的转变。加速西安社会经济成长、改良情况、庇护汗青文假名城发生积极的增进感化。 作为国度扶植中坚的中铁十五局团体，曾为西安市政扶植作出了庞大进献，参建的西安未央路立交桥和南绕高架桥别离取得国度优良工程鲁班奖和中河山木匠程詹天助年夜奖。本次承建的西安地铁三号线实验段3标段总投资162592396元，工期22个月。首要工程内容为“二站三区间”，此中3.15千米为高架桥梁，0.54千米为敝口明挖地道段。车站采取“建桥合一”地上三层侧式高架车站，现浇钢筋混凝土框架布局。自4月1日中标后，团体公司敏捷组织精兵强将，集结精巧装备，为施工做好前期准备工作，在全线率先冲破征地工作，率先完成临建工程，为工程定期开工供给了包管。 另据西安市地铁主管部分相干人士流露：一号线一期工程将在2013年下半年建成通车。二号线估计本年7月底完成装修、安装和系统综合联调，9月底通车试运行。之所以提早开建三号线，得益在西安市各单元对地铁项目标鼎力撑持，和高新和浐灞、国际港务区的敏捷突起，再加上关中天水经济区计划和西安扶植国际化年夜都会，需要响应的发财的公共交通撑持。 
古城西安第三条地铁正式开工扶植 www.6300.net 2011-05-12中国工程机械信息网 
