英国是世界铁路运输的开山祖师，曾有过光辉的汗青。1814年斯蒂芬孙发现了蒸汽机车，1825年英国就最先了铁路运输。但现在，英国铁路堕入了有史以来最坚苦的期间之一，以致在当局不能不认可英邦交通系统存在严重问题。这是多种身分持久成长的成果，且仍处在成长转变当中。 英国铁路的构架和变迁 英国铁路成长到今天，走完了私有———国有———私有的年夜轮回，其分歧的地方是后一个私有化较前一个具有更深的当局干涉干与的色采。1830 年～1947年，英国铁路履历了蓬勃成长、自由竞争、弱肉强食而走向多头垄断，最后以全行业性吃亏而终结。其壮盛期间的1928年，运营铁路的总里程到达了32565千米。1948年～199 3年铁路国有化，成立了完善的治理系统，实现了铁路营业种别和朋分重组。但是，重外部效益而轻内部效益治理的国度铁路很快成为当局不胜重负的财务负担。1993年～ 1997年，在朝的守旧党当局对国有铁路实施私有化改组。英国本来由交通部管辖的国度铁路行业被根据“铁路法令”成立的120多家私营行业公司，依照铁路根本举措措施的所有权和营运权分手的原则瓜分，构成了当局批示、监察，私营公司具有产权、依法经营治理的款式。 到2001年7月，英国有铁道路网公司1家、国内客运特许经营公司25 家、国内货运公司4家、国际客运和国际货运公司各1家、机车车辆租赁公司4家、特种运输公司2家和为数浩繁的车辆、线路维修调养和相干办事公司等。 为了有用地监视指点铁路行业的成长，使之合适当局既定方针和公共好处，颠末最近几年的实践磨合，当局部分内构成了交通处所当局和地域部、计谋铁路治理局、铁路监察员办公室和铁路搭客理事会等官方机构和半官方组织，负责制订铁路指点计谋、成长计划，特许经营权的授与和补助的发放;负责公允竞争和轨道、车站和车场的监察;负责铁路平安和平安尺度的监察等有分工、有合作的系统，在完美监察的同时增强宏不雅指点。 英国铁路今朝面对的问题1997年工党当局上台后，为了实现竞选许诺，把改良教育、医疗和交通列为当局工作的三项重要使命。就在一切向期望的标的目的成长时，两起重年夜铁路变乱完全改变了局势成长的标的目的，激发了公家对铁路搭客运输业的信赖危机，和铁路行业内路轨公司的财政危机。1999年10月5日，一列闯红灯的列车与迎面驶来的列车在伦敦帕丁顿车站相撞，造成31人灭亡、500多人受伤的重年夜铁路变乱。权势巨子机构过后阐发陈述揭露，假如铁路网和机车车辆安装了欧洲尺度系统的欧洲铁路节制系统，这起变乱完全可以免。2000年10月17日，一列搭客列车在驶过伦敦四周的哈特菲德一段弯道时，由于钢轨发丝般的裂隙致使钢轨断裂，列车出轨，4人灭亡，伤者甚众。厥后的几个月里，因为处置变乱的线路重要维修，列车运行杂乱，晚点成为屡见不鲜，公家对铁路的信赖水平降落，很多人转而以汽车作为取代交通东西，使本来就拥堵不胜的高速公路的堵塞水平遍及增添了3%，有些路段乃至增添了6%。 进入2002年，局势的成长仍未呈现人们等候的起色。第一季度，英国铁路数家客运公司铁路员工因劳资两边工资待遇构和分裂、当局调整疏浚沟通无效而陆续罢工，部门列车停驶。2月28日晚，在林肯郡一列搭客列车和一辆轨道上的小货车相撞，小货车司机就地灭亡，搭客中3人送病院医治。 假如说英国铁路的问题仅限在此，那末投入需要的资金，问题的解决是指日可待的。但是，当路轨公司治理和债务方面的问题浮出水面，当局和公家才发现问题的严重性。 实际幻灭了公家对英国铁路的但愿，危和在朝的工党当局的诺言，在野党求全谴责在朝党当局所奉行的“第三条道路”政策是造成英国铁路沉溺堕落的首要缘由。情势迫使当局和公家不能不从头审阅曾引以高傲的铁路近况，检讨政策，切磋前途。改变英国铁路的对策英 国铁路呈现的问题绝非一日之寒，缘由包罗以下5个方面。一是当局、铁路行业各公司和公家各不相谋，但舆论遍及认为国有化后期相当长期间铁路根本举措措施、人员培训和研究开辟投入严重不足，这是首要缘由。二是私有化改组因为时候短，略显仓皇，不管是法令预备，仍是治理人员的常识技术预备都不充实。三是私营股分公司具有并治理全国铁路根本举措措施和当局和公家但愿这个垄断公司承当社会公益责任之间存在难以调整的内涵好处冲突。四是列车运营与铁路根本举措措施构架分手。五是由100多家公司组成的铁路行业构成过量的治理和运营界面，支离破裂，彼此牵制，效力低劣等。 英国铁路私有化后，当局没有就此放手。1999年末全行业进入特殊坚苦期间，当局审时度势，采纳了多种办法，对政策进行了重年夜调剂，增进治理体系体例完美，积极制订计划，为使英国铁路得以实现其为搭客和货主供给平安、靠得住、价有所值的办事的底子主旨做了年夜量的工作。制订10年交通计划。预感到经济成长对将来铁路的需求，针对交通根本举措措施扶植投入持久不足的问题，英国当局在2000年7月发布了题为《2010年交通》的10年计划。打算在此后的10年内投资1800亿英镑，改良陆路交通运输系统火狐体育。成立铁路平安局。哈特菲德变乱以后，英国当局为了增强铁路平安监理，改良平安状态，在2000年12月31日在前路轨公司平安和尺度部分的根本上，经由过程重组，正式成立了有150名雇员的铁路平安局。公布铁路主体打算。英国计谋铁路治理局在2002年1 月14日公布了等候已久的铁路主体打算。按照交通10年计划肯定的方针，铁路主体打算周全阐发了铁路行业所面对的机缘与挑战，对准亟待解决的要害问题，肯定了近期、中期和持久的步履打算。主体打算在交通10年计划投入600亿英镑资金范围的根本上，增添近100亿英镑的投资。 应当说英国当局和铁路行业上下在应对危机时，反映是敏捷的，办法是到位的。是以，只要切实落实这些计谋计划，英国铁路的振兴应当不是空言无补。
举世铁路：英国铁路若何应对危机 www.6300.net 2009-08-27中国工程机械信息网 导读: 英国是世界铁路运输的开山祖师，曾有过光辉的汗青。1814年斯蒂芬孙发现了蒸汽机车，1825年英国就最先了铁路运输。但现在，英国铁路堕入了有史以来最坚苦的期间之一，以致在当局不能不认可英邦交通系统存在严重 ...
