车用电器测试仪 www.6300.net 2009-08-27中国工程机械信息网 导读: 为敏捷在工程机械上不离机、不解体诊断电气总成件,如硅整流发机电、半导体调理器、半导体平安继电器、电瓶继电器、起动机电等是不是有故障,可采取图示的专用检测仪。 这类车用电器测试仪采取数字逻辑电 ... 为敏捷在工程机械上不离机、不解体诊断电气总成件,如硅整流发机电、半导体调理器、半导体平安继电器、电瓶继电器、起动机电等是不是有故障,可采取图示的专用检测仪。 这类车用电器测试仪采取数字逻辑电路,对电气总成的输出参数进行测试。仪器设计的要害是操纵24v的车载蓄电池,由集成开关电路构成具有升压功能(0-33v)的可调电源,内装有庇护功能的连结电路,用唆使灯的“亮”、“灭”或伏特表显示输出电压,来判定电气总成的机能是不是杰出。仪器全重仅3.8公斤。检测方式举例以下: ·交换发机电(内装半导体调理器)的检测 将仪器电源线别离接到发机电的电枢(b)和搭铁(e)端子上,将仪器工作模式转换开关转到“交换发机电”位置,起动策动机,若绿灯亮,则发机电和调理器机能正常。若红灯亮,由电压表读出vbe值:当vbe跨越30v,注解调理器有故障;当vbe跨越25v,要以下进一步诊断。 把调理器与发机电脱开,将仪器电源线别离接到磁场线圈(r)和搭铁(e)端子上,起动策动机,将油门增至2/3,红灯亮是发机电有故障。 ·起动机电的检测 仪器电源线别离接到起动力机的励磁线圈(m)、平安继电器端子(c)、电瓶连线端子(b)和接地端子(e),将仪器工作模式转换开关转到“起动马达”位置,起动钥匙转到“起动”,从电压表上读数。 当m端电压vme为16-24v时,判定起动机电或小齿轮的破坏;vme为1-16v时,蓄电池不良或电量不足。 当c端电压vce起过20v时,判定起动机电的电磁开关不良。 当b端电压vbe跨越20v时,判定平安继电器、起动开关或其导线不良;vbe为0v时,电瓶继电器、起动开关、电瓶或其导线不良。 ·半导体平安继电器的检测 脱开继电器的所有接线。仪器的电源线接到电瓶24v端子与“地”端,专用线插入平安断电器的s端与r1端,输出线别离与继电器的e端和专用线插头毗连,测试线接至b端子和c端子。将仪器工作模式转换开关转到“调理器”位置。 仪器的电压调压旋钮慢慢由“低”旋向“高”,读出导通唆使灯由“灭”变“亮”时的该电压值(参考值小在16v)。继续同向扭转电压火狐体育调理旋钮,再读出导通唆使灯由“亮”至“灭”时刻的电压值(参考值20.5-22.5v)。若读出的电压值在参考值规模内,则此平安继电器机能正常;电压超越规模或唆使灯一向不亮,则此平安继电器有故障。