新闻发布会现场 7月25日上午，济南市经信委、市公安局、市城乡交通运输委结合制订的《济南市智能网联汽车道路测试治理法子》正式发布，这是增进济南市智能网联汽车成长的主要治理文件，也是山东省第一个智能网联汽车道路测试治理规范。 本年4月3日，工信部、公安部、交通运输部结合发布了《智能网联汽车道路测试治理规范(试行)》。依照国度《治理规范》的要求，各地都在积极鞭策智能网联汽车测试工作，今朝已有四个直辖市和四个省会城市出台了测试法子。作为省会城市和山东省新旧动能转换的先行区，济南依照走在前列的要求，对标进步前辈城市、抢抓成长机缘，在轨制保障上和优化情况上先行先试，全力撑持新手艺、新产物、新业态、新模式加速成长。 中国重汽智能卡车已批量化出产并投放市场 济南市经信委主任汲佩德暗示，智能网联汽车的测试商用，不但是解决汽车社会所面对的交通平安、道路拥堵、能源耗损、污染排放等问题的主要手段，也是推动新型聪明城市扶植，实现聪明出行，构建数字经济成长生态的主要内容。本次出台的《济南市智能网联汽车道路测试治理法子》是为知足中国重汽研发的智能网联汽车测试现实需要而制订的。今朝，以中国重汽为龙头的智能网联汽车企业，不竭加速研发设计程序，第一代首款智能卡车已批量化出产并投放市场，全球首台无人驾驶电动卡车实现了试运营。 中国重汽无人驾驶电动卡车口岸运营实况 《治理法子》总的原则是既鼓动勉励立异，又开放包涵。撑持智能网联汽车手艺立异，增强测试办事保障，逐步开放道路测试区域。真诚接待包罗济南市之外的所有测试车辆来济南进行道路测试，济南市将等量齐观做好测试办事。 中国重汽L4华体会体育app品级尺度的纯电动智能客车 《治理法子》首要内容包罗总则、治理机构和职责、测试主体与驾驶人和测试车辆、测试申请和审核、测试治理、交通背法和变乱处置、附则等7个章节，共32项条目、4个附录，具体规范了在济南市进行智能网联汽车道路测试工作的前提、流程、治理、责任等。 无人驾驶电动卡车HOWO-T5G在天津港试运营 智能网联汽车道路测试规模包罗：有前提主动驾驶(L3级)、高度主动驾驶(L4级)和完全主动驾驶(L5级)。测试道路初步规定在高新区，由科远路、春暄路、奔腾年夜道、26号计划路部门路段构成，总长约4.8千米。按照智能网联汽车道路测试需乞降手艺尺度，济南交警会同相干部分已初步肯定了测试道路，今朝正在进行道路交通情况复杂性和平安性评估，制订配套交通标记标线和交通平安举措措施设置方案，近期将向社会发布。 测试路段肯定并向社会发布后，当地和外埠测试主体企业、合适《济南市智能网联汽车道路测试治理法子》中划定的测试车型，都可以向测试主管机构提出申请。经由过程审核后，由公安机关交通治理部分发放测试用灵活车姑且号牌，按要求组织展开测试工作。
无人驾驶更近了！济南在全省首推智能网联汽车道路测试！ www.6300.net 2018-07-26中国工程机械信息网 
