北美主机厂青睐福田康明斯出产的ISG平台机型 2015年4月10日，福田康明斯出产的最新一代康明斯ISG重型策动机平台超低排下班业机型Tier4 Final产物(现今全球工业市场最严酷的排放尺度)批量下线销往美国，将办事在多个美国客户。 尽人皆知，美国重卡和重型装备市场是全球对排放、机能、靠得住性要求最严苛的，多年来，美国的策动机巨子几近垄断了这个最高端柴油机市场，包罗欧洲和日本的策动机产物都很难进入，针对Tier 4 Final，康明斯凭仗其具有的设计、整合和出产的能力，可以或许最年夜规模地将策动机、增压、滤清和后处置系统集成在一路。另外，康明斯在公路用策动机排放手艺方面具有独到的成功经验，已有100万台知足EPA10和EPA13车用尺度的策动机投入运营，该尺度与Tier 4 Final / Stage IV相当。新投产的Tier 4 Final策动机手艺成熟靠得住，所采取的根本平台和通用系统经由过程了公路和非公路利用的普遍验证，并取得遍及认同。 2014年6月福田康明斯投产的康明斯ISG重型柴油机是康明斯全球华体会体育app规模内最新的重型产物，连系全球客户需求的输入与康明斯顶级研发能力和进步前辈手艺凝炼而成，利用了多项康明斯专利手艺，同时福田康明斯作为该机型的独一出产基地将供给全球市场的需求。此次ISG平台工业动力配装北美设备制造主机厂也是中国制造进入欧美高端市场的成功案例。不但是对福田康明斯世界级出产和质量工艺的有力左证，也为，ISG重型平台高机能、低排放的特征作了注脚。 同根同源全球承认 康明斯传递“手艺变化正能量” 这款美国主机厂青睐的策动机与国内福田戴姆勒欧曼GTL超能版搭载的康明斯ISG策动机统一平台，同源DNA。此次福田康明斯出产的G系列重型策动机超低排放版Tier4 Final产物投放的主机厂包罗凯斯鲍尔、卡哥特科、现代重工、布勒和卡尔玛等，而据前期这些用户的利用评价，遍及反馈这款策动机冷启动机能好，动力响应快，燃油经济性高。 反不雅国内，自欧曼GTL超能版搭载康明斯ISG策动机在客岁6月上市以来，就有利用用户不竭反馈欧曼GTL超能版用户开的爽，爬年夜坡、超车杠杠的，策动机的转速低还动力实足。这固然得益在康明斯ISG策动机喷射压力到达2000巴的XPI超高压喷射系统，它采取了超年夜缸径和立异双超猛进气门的配气布局设计，共同高效的进气道设计和康明斯全资具有的全球最早进的霍尔塞特增压手艺，为用户供给了顶级动力体验。在策动机经常使用的1000-1400经常使用转速区间可以或许延续不变的输出高达2300牛米的超年夜扭矩!同时年夜年夜提高了燃油经济性和靠得住性，而康明斯作为策动机焦点零部件手艺的集年夜成者和领先制造商，在康明斯ISG策动机采取尖端纳米手艺、对燃油系统具有出色庇护机能的NanoNetTM燃油滤清，和采取StrataPoreTM内置强力增效缓释剂机油滤清的根本上，实现欧曼GTL超能版策动机十万千米调养距离，冲破传统。美国主机厂对其工业机型的青睐就是极好的印证。 同时，我们也为中国泛博的欧曼GTL超能版用户感应高傲，享遭到了同步全球科技乃至领先在发财国度的策动机手艺产物。
康明斯最新ISG策动机平台机型批量销往美国 www.6300.net 2015-04-16中国工程机械信息网
