据统计，2013年1月份，全球造船业界共取得了95艘、208万CGT新造定单，此中中国船坞所占份额到达了56%。 本年1月份，中国造船坞共取得了58艘、117万CGT定单，定单总值达18.18亿美元。同期韩国船坞共取得了20艘、71万CGT定单，定单总值达18.76亿美元。以艘、CGT为准，中国事迹都跨越了韩国，但在定单价值总额方面少在韩国。 1月份，在海工范畴，中国造船坞被公然的接单环境为上海船坞取得2艘深水钻井船、舟山中远船务取得1艘穿梭油轮、广东中远船务取得的2艘平台供给船(PSV)和福建东南船坞取得1艘海底工作支援船定单。 在商船范畴，江苏扬子江船业团体取得了4艘1万箱超年夜型集装箱船、年夜连船舶重工取得的4艘3900TEU集装箱船、上海外高桥造船取得5艘好望角型散货船，STX(年夜连)造船取得4艘好望角型散货船、南通中远川崎取得4艘年夜灵活型散货船、广船国际取得2艘MR型制品油船、三进船业取得2艘小型制品油船、厦船重工获3艘超年夜型汽车运输船、启东承平洋海工取得4艘液化气船定单。 别的，韩国造船坞的接单环境为三星重华体会体育app工取得1艘钻井船、1艘LNG-FSRU定单;现代重工取得5艘超年夜型集装箱船定单;还现代三湖重工取得4艘超年夜型油轮(VLCC)、现代尾浦造船取得2艘MR型制品油船和1艘1000箱集装箱船定单，SPP造船取得6艘MR型制品油船等定单。 1月份，中国业界除传统船舶之外，还取得了钻井船、穿梭油轮等海工定单和超年夜型集装箱船、超年夜型PCTC等定单，在此范畴慢慢扩年夜占比;与此比拟，韩国业界延续在本来实力较强的范畴取得多艘定单。 截至1月末，全球造船业界的新造手持定单量为4520艘、9173万CGT，环比降落幅度处在曩昔8年以来最低程度。中国业界的手持定单3325万CGT(1839艘)，韩国业界手持定单2866万CGT(791艘)。 据领会，在克拉克松统计规模内，没有被包罗的海工新造定单为：韩国现代重工取得的Spar上层建筑液化气体出产平台定单，和烟台中集来福士取得的2座半潜式钻井平台定单等。
中国造船接单“开门红” 1月新签定单58艘 www.6300.net 2013-02-22中国工程机械信息网 导读: 据统计，2013年1月份，全球造船业界共取得了95艘、208万CGT新造定单，此中中国船坞所占份额到达了56%。 本年1月份，中国造船坞共取得了58艘、117万CGT定单，定单总值达18.18亿美元。同期韩国船坞共取得 ...
