超等节能 欧曼GTL超能版正式登岸河南市场 www.6300.net 2014-10-17中国工程机械信息网 10月15日,福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版河南区域上市勾当在古都郑州进行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物风行业协会、重点行业客户等300余人配合介入了本次勾当。参会佳宾不但领会了欧曼GTL超能版的各项冲欧宝体育破性的产物机能和办事保障优势,还经由过程试乘试驾零距离感触感染到欧曼GTL超能版带来的世界级高端重卡价值体验。 应对物流成长进级需求 欧曼GTL超能版应时上市 河南北临京津唐,南接武汉,西到关中平原,东至连云港,具有完美的公路、铁路收集,是名符其实的物流年夜省,将来更是需要不竭进级物流财产,打造完美的华夏年夜物流。2014年,欧曼重卡在河南的市场据有率为22%,稳居行业前两位,在鞭策河南物流业的不竭进级中阐扬着焦点的感化。 “跟着物风行业的成长进级,重卡用户更偏向在采办兼具欧美重卡超出跨越勤率、高靠得住性和国内重卡经济性的高端重卡,从本源上下降物流运营和维涵养护本钱,来保障物流运营收益”,河南交通物流协会秘书长史强如许暗示。在这类市场情况下,由中美德三年夜巨子采取世界领先手艺结合打造的欧曼GTL超能版应运而生,强势登岸河南市场。 据悉,欧曼GTL超能版以欧美重卡为研发标杆,连系中国现实道路环境和用户驾驶习惯,实现了“节油、平安、靠得住、舒适、运营本钱”等领先的科技冲破,周全助推中国物风行业进级。 超等节能 欧曼GTL超能版打造怪异优势 通俗策动机可能遭到气压、坡度等身分影响,燃油雾化结果欠安,扭力输出不足,费油费事。而配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版采取2000巴超高压喷射手艺,燃油系统雾化好,燃烧更充实,高效节油优势较着。 同时,其独有的智能转速节制手艺(LBSC)能有用按照情况智能节制策动机转速,不管平缓行驶、下坡或爬坡都能在包管动力性的同时,实现省油驾驶;再加上策动机与整车的平台化、模块化设计,策动机零部件比同业少50%以上,有用下降自重,可实现百千米节油2-3升,超等节能,切实节俭运营本钱。 现场的一名今朝正在利用欧曼GTL超能版的河南聚通物流公司总司理马中杰师长教师暗示:“我们公司首要从事远程物流运输,前期购买的这款超能版车首要跑郑州-广东线路,每辆车拉50吨重的货色,跑一百千米才35升油,全部旅程1600千米一趟下来比之前的车能省近400元,10台车就可以省4000元。并且这款车动力足,驾驶操控感好,靠得住高效,司机们都抢着开!” 平安有劲,运营高效有保障 除省油,动力性和平安性关系着运营效力,也是重卡用户存眷的核心。欧曼GTL超能版具有12升的年夜排量和2300N.m的超年夜扭矩,起步快,加快快,传动效力高,动力性强劲,山路爬坡机能优胜,一样的运营时候能多跑几趟,切实为用户增添运营收入。 独有的iBrake策动机制动手艺采取两档制动,制动力强,制动距离短,不管凹凸转速,策动机制动都可以或许轻松参与,最年夜制动功率可达370马力,比通俗排气制动功率提高50%以上,即便鄙人坡时也无需持续踩刹车,削减平安隐患。并且下坡速度能到达时速70km/h ,制动平安更高效。 亲身试驾的刘师傅对超能版赞不停口:“百闻不如一试,今天开了一圈。6档起步,推背力很强,油门踩下去,提速快,爆发力实足,像如许一向连结高速不变的状况,日常平凡跑运输就可以多跑几趟,也就多赚几趟的钱;而这个超能版的一档策动机制动结果就很是较着,二档减速加倍较着,一圈下来开得又带劲儿,又安心,真是不错”。 起步国四 ,整体省才是真的省 欧曼GTL超能版起步就是国四,可轻松进级国五国六,手艺“零代差”,有着更省油,更靠得住,更好修,更保值并且不挑油的多重优势,给重卡用户带来更多实其实在的好处。用户选择欧曼GTL超能版,每一年光是油耗上就可以省近3万元。 另外,iBrake策动机紧缩制动手艺削减下坡踩刹车频率,下降刹车片消耗,每一年能节俭1.5万元;其立异的NanonetTM纳米介质燃油滤和StratePoreTM专利滤纸机油滤,包管超长效滤清庇护,实现策动机10万千米换油距离。再加上首推的整车3年不限里程保修,策动机20万千米内免费调养,每一年每车可节流维修调养费1.9万元。 综合下来,欧曼GTL超能版整车每一年可为用户节俭运营本钱6万元摆布。今朝国内年夜部门重卡是引进国外80年月手艺从国二一向进级而来,在实现排放屡次进级同时越进级越复杂,升高了油耗生多了故障,再出手时欠好卖贬值多,而欧曼GTL超能版二手车比同类产物多卖2-3万元,周全下降用户运营本钱,晋升运营收益。 对此,来自河南周口鸿平易近运输有限公司司理董安平易近师长教师说道:“来岁就是国四的时期了,我们做物流运输的买国四重卡时必然要选‘好’品牌,选‘对’车型。今天听到关在欧曼GTL超能版产物与办事的这么多讲授,我相信选择欧曼GTL超能版恩能节流更多运营本钱,帮我们赚更多的钱!” 以欧曼底盘为根本 雷萨采取中美德领先手艺实现产物进级 据悉,配装欧曼底盘的雷萨泵送混凝土装备,实现了中美德一体化研发和一体化制造,工艺进步前辈,品质靠得住,节油高效。雷萨L8系列泵车采取节油清洗、双泵合流、自顺应节能等三年夜节油手艺,每一年可节流油耗5万元,加上高效泵送手艺和智能化检测维修手艺每一年可以让用户多赚40多万,整体投资回报率高;雷萨L8系列搅拌车产物,经由过程采取高强度钢制罐体与进口耐磨材料,自重轻,寿命长,有用下降车辆燃油和消耗本钱,平安靠得住。 而欧曼GTL超能版的上市更是带来雷萨泵送底盘的周全进级,运营本钱更低,靠得住性更高,投资回报率更高,知足了客户不竭进级的价值需求。