一汽锡柴:高瞻远瞩谋全局 立柱架梁谋久远 www.6300.net 2017-03-29中国工程机械信息网 方才曩昔的3.15国际消费者权益日,一汽解放锡柴约请到人平易近网、光亮日报、中国质量报、中国汽车报等20多家中心、行业主流媒体记者,举行了一场主题为“芯品质,共品鉴”的碰头会,和主流媒体配合见证锡柴高质量产物的降生进程,深切体验锡柴的系统能力,向外界揭示解放锡柴“平易近族品牌,高端动力”全方位的成长进程。 3.15这个令很多企业惟恐避之不和的敏感日子,为什么解放锡柴勇于自动敞开年夜门,这背后到底有着如何的底气、决定信念和实力? 见证 鉴真 见“真”,真“芯”不怕火炼 发卖数据显示,本年1-2月份,解放锡柴机销量到达5.17万台,同比增加33%,此中,奥威策动机发卖3.17万台,同比增加130%。解放锡柴已持续3年排名国内350马力以上重型策动机市场份额第一,奥威11升策动机更是在与国际一线品牌的PK中占有压服性优势,市场份额高达66.5%。是甚么让解放锡柴奥威策动机在市场竞争如斯剧烈的同质化产物中脱颖而出? 首要出产奥威策动机的解放锡柴惠山基地集世界知名策动机工场的长处进行精益设计建造,设备多从美国、德国等国度引进。总装线179个工位主动化率达28%;机加线60道工序,主动化率更是高达78%。除具有国际一流的出产装备之外,解放锡柴在产物研发上也是下足工夫。作为国内为数不多的具有正向开辟能力的企业,解放锡柴想用户之所想,推出了具有年夜功率、长换油、长三包等特点的CA6DM2重型柴油机,被业内称为从头界说重卡行业新尺度。 奥威 CA6DM2 系列重型柴油机具有五年夜手艺优势:一是年夜功率,低速年夜扭矩,动力强劲。其最年夜功率高达460马力,最年夜扭矩高达2100 N.m,为11升黄金排量,动力输出强劲,高速重载更有力。低速年夜扭矩,1000r/min即能到达最年夜扭矩的91%,具有更优良的起步加快机能和山区工况爬坡机能;二是长换油,领跑10万千米超长换油,养护本钱低。专业手艺团队用时18个月的专用机油、机滤研发,使产物具有超长的利用寿命、超强的过滤系统、极低的机油消耗。与通俗机型比拟,奥威 CA6DM2 系列重型柴油机行驶百万千米,全生命周期调养本钱节俭近4万元;三是长三包,36个月/不限里程保修,让用户省钱省心。以智能制造确保高效力、高精度的制造水准。以邃密化工程,狠抓采购件、便宜件的参数合适率和磕碰伤、三漏整治,周全保障产物质量;四是低油耗,安身节能高效优势,油耗程度行业领先。作为国内率先采取四气门顶置凸轮轴的重型柴油机,知足200bar以上超高爆发压力,燃油喷射压力晋升至1800bar,燃油操纵率高,每百千米油耗可比同功率柴油机省3%-5%;五是够平安,利用进步前辈制动手艺,为用户保驾护航。全新一代自力摇臂制动系统靠得住性再进级,全金属零件刚性链接,在制动进程中不变形不磨损。滚轮采取强迫润滑,制动系统靠得住性更高。 经由过程实地探访,媒体记者们感触感染到锡柴人克意朝上进步的精力,见证了锡柴产物不竭进级改革的光辉篇章和这背后艰辛卓绝的奋斗之路。锡柴人众“智”成城,齐“芯”合力,率先践行智能制造,苦守行业进步前辈尺度,实行高效精准治理,始终贯彻用智能制造撬动市场,以高品质产物博得市场的成长线路。 自强 质强 至强,国货强则中国强 近两年,跟着国度供给侧布局性鼎新、“一带一路”计谋的奉行,良多企业都加速了转型进级的程序。作为中国汗青最悠长的策动机制造企业,解放锡柴若何发奋图强,以需求侧的进级来拉动和引领行业领先地位? 起首是“芯”动力之核“芯”进级,鼎力成长智能制造,勇当供给侧鼎新的先行者。本年解放锡柴要推出驾驶行动节制系统,对14种不省油的驾驶行动用软件进行阐发,估计该系统将在5月份后陆续试用;将来,解放锡柴要开辟良多新产物,在重型策动机上,本年推出500马力的13升机,来岁推出匹配解放J7的 550马力策动机。在轻型策动机上,力创行业进步前辈尺度,依照今朝世界上最好指标设计的2.2升策动机估计来岁年末投放市场。 其次是“芯”体验之办事进级。3月底,一汽解放锡柴安徽办事中间精芯办事品牌推介会在珠城蚌埠的顺遂召开,标记着安徽的卡友们也能享遭到“非凡办事”了!这是继2月份江苏办事中间开业后,一汽锡柴投入建成的第6家办事中间,全国规模内还3家待开业,6家在筹建中。发卖公司相干带领暗示,为了让泛博用户体验到一汽锡柴“精芯办事”品牌的“全程客户关切”,具有如许的“非凡”办事能力的办事中间,全部十三五时代总共将投入建成30家。由于,“将来是办事经济的时期,办事就是一个产物,办事就是出产力!”精芯办事品牌不竭的进级和尽力,给用户作出“四年夜安心”的许诺:收集支持安心、配件保障安心、手艺撑持安心、快速响应安心,真正做到深切用户之心。 再次是“芯”发现之环保进级。尽人皆知,我国“十三五计划”的五年夜成长理念此中一个即是“绿色”。跟着国五排放将正式实行,现有的市场款式深入改变,排放进级战顺势打响,一汽锡柴争先国五结构,亮出环保节能“芯”动力。就在2月中旬,中汽协常务副会长董扬一行来调研时鼓励锡柴:当好“绿色动力”的引领者。乘着这股排放进级的春风,肩负环保责任的一汽锡柴许下绿色许诺,节能减排从“芯”最先,以立异手艺为产物植入了壮大的“绿色基因”,突显锡柴策动机“省油、靠得住、环保”的产物优势,在将来排放进级中勇担财产和社会责任。在国五时候表未正式出台之前,一汽锡柴就以高瞻远瞩的计谋目光、谋定全局的国际视野,在国六DPF手艺成熟的根本上,积极着手基在DPF的国五柴油机手艺贮备与产物研发,并在4DW平台产物率先完成手艺进级,今朝已在多平台产物上可以批产,整车通知布告达数千之巨。锡柴国五柴油机采取“EGR+DOC+DPF”手艺线路,可以实现精准节制,严控排放。策动机DPF周全捕集排放物中的所有碳颗粒,并在必然前提下实现自动再生,将碳颗粒进行氧化,完成绿色进级,完全合适国五律例和特京五律例的严苛要求。 自强、质强、至强,恰是由于具有这些特质,让锡柴不但在全球不景气的年夜情况下一次次的实现逾越,并且敏捷成为细分市场的领航者,构成了怪异的焦点价值和至强的市场竞争力,成为国内策动机行业带领者。“激水之疾。至在漂石者。”一家企业快速抢占市场先机,决议它走得更快,厚积而薄发决议它走得更远。锡柴始终在日趋剧烈的市场竞争中,与时俱进,稳步价值链的高端,终将做年夜做强,成为“参天年夜树”。