诺浩新能源矿山设备的焦点手艺“三电”系统，此中包罗电池、机电、电控系统。驱动系统是诺浩电动矿卡焦点中的焦点。诺浩团体采取凯博易控产物，其是专为电动矿卡开辟出产的高端电驱动系统，采取行业领先的高速扁线机电和进步前辈节制算法，具有换挡动力不中止、爬坡不溜车、功率年夜（额定功率笼盖350~560kw）、档位多、效力高、质量靠得住、针对多种复杂卑劣工况的合用性广的特点，产物机能在行业内处在绝对领先地位，可延续、高效地为客户缔造价值。 一 工况顺应性 面临矿区路况复杂、前提卑劣、超载严重，诺浩新能源电动宽体车采取独创并联双高速机电构型，经由过程动力不中止手艺，可实现真实的多档位主动换挡，具有远超同业业的平安性、换挡成功率和换挡平顺性，可完善合用在重载下坡、重载上坡和各类复合路况。比拟而言，行业其它产物只能合用在平路和重载下场景，重载上坡时极易呈现换挡掉败的环境，只能锁档运行，难以顺应矿山的复杂工况。 二 经济性 ①诺浩新能源电动宽体车采取业内最早进的高速扁线机电，相对友商采取的低速圆线机电，功率密度更高，高效区间更年夜，节能结果更好。 ②诺浩新能源电动宽体车自己构型可实现全工况主动换挡，是以不管多年夜的载重和坡度，均能包管系统运行在最好档位，从而实现动力性和经济性的均衡。相较而言，友商产物要末档位过少，要末需要锁档没法及时切换档位，在平安性、动力性、经济性方面均有较欧宝体育年夜差距。 三 变速箱靠得住性 诺浩新能源研发团队独创序列式鼓式换挡，自带自锁、互锁功能，使得车辆在行驶进程中更平安，更靠得住。 四 自动润滑 诺浩新能源电动宽体车采取精准压力润滑手艺，削减注油量，单次维保费用可节流500-600元，有用下降客户车辆利用进程中的维保费用。 五 无人驾驶手艺兼容性 无人驾驶手艺对车辆换挡成功率有很高的的要求，得益在行业最高的变速箱换挡成功率，诺浩新能源电动宽体车的驱动系统可完善适配无人驾驶手艺，不管针对新车型开辟仍是后期改装，都具有没有可对比的优势。 六 轻量化设计 诺浩新能源电动宽体车采取的凯博易控eDMT产物自重700kg，比行业其它品牌同规格产物轻300kg摆布，且轴向尺寸更短，便在整车安插。 诺·浩 驱动系统 诺浩扎根矿山二十年，十分领会矿用装备的痛点，从我们新能源装备设计之初就针对这些痛点进行阐发并提出解决方案。跟着电动矿卡行业的成长和相干手艺的堆集，在经济性方面，公道匹配“年夜、小三电系统”和调剂“回馈”节制法式，在一些工况下可以到达每周充一次电，乃至构成“永念头”。在动力性方面，公道搭载变矩器和变速箱和后桥，在统筹经济机能的同时，让装备具有彭湃的动力。
干货|走进诺浩新能源三电系统——电驱系统 www.6300.net 2022-11-02中国工程机械信息网 
