在履历了2006~2007年的投资高潮、2009~2010年的罕有寂静后，全球工程子午线轮胎需求敏捷苏醒。今朝，全球再现工程子午线轮胎产能扩大高潮。 美国需求或立异高 按照2012年工程机械轮胎行业协会表露的数字，本年美国工程机械轮胎需求将达30万套以上，有望跨越2007年的出货岑岭。假如美国商品房扶植苏醒，需求还可能进一步年夜增。 因为全球特殊是金砖四国(巴西、俄罗斯、印度和中国)对年夜宗商品，特别是钢铁、煤炭、石油等需求的增加，矿山用轮胎前景乐不雅。在美国，矿山用轮胎数目固然仅占工程机械轮胎出货量的10%，可是却占了工程机械轮胎行业市场价值的51%。 本年美国工程机械轮胎的原配胎和替代胎的占比年夜致相当。而配备发往海外客户的车辆，原配胎需求占比将稍微高些。美国建筑机械轮胎固然占工程机械轮胎75%的出货量，但仅占工程机械轮胎市场价值的30%。工程机械轮胎的需求前景取决在衡宇建筑业的表示。混凝土行业用轮胎的需求苏醒则将取决在房地产和道路扶植的中兴。 企业遍及产销两旺 北美地域是全球工程车轮胎(特别是全钢巨胎)四年夜市场之一，是全球最年夜工程胎出产基地，工程胎产量占全球三分之一以上。北美地域工程胎出产状态可谓是世界工程胎市场的晴雨表。今朝北美地域工程胎厂遍及产销两旺。 “米其林工程胎几近在出厂前都已名花有主”，米其林轮胎北美公司主席和总裁皮特·塞勒克说，“公司看好年夜型推土机轮胎的持久成长前景，已决议在美国实行7.5亿美元的扩大打算，缔造500个就业岗亭。我们在建的这些工场是为了办事全球市场。别的还爱游戏一部门产物——约30%的重型推土机轮胎将销往加拿年夜，首要用在何处的油砂开辟。” 美国另外一家工程和农用胎专业厂家帝坦公司本年一季度发卖收入同比年夜增65%，首要缘由是工程胎特别是工程巨胎销量增加。费尔斯通公司在美国的所有工程胎厂今朝都在开足马力出产，仍难以知足市场的需求。 扩产潮在全球掀起 世界工程轮胎首要制造商普利司通和米其林都对本年工程轮胎市场持乐不雅立场，并且特殊看好矿用工程轮胎。两家公司均打算扩年夜产能。普利司通客岁底公布至2014年将投资12亿美元在南卡罗来纳州艾肯县扶植巨型工程胎厂，投资6050万美元扩年夜在日本防府县的中小型工程胎出产能力，投资2000万美元扩年夜在美国伊里诺斯布卢明顿工程胎出产能力。 2月14日，该公司又公布在2014年之前投资6000万美元扩年夜日本九州工程胎厂的产能，3月5日公布将在泰国新建工程车车用年夜型轮胎工场，总投资额约为500亿日元，打算2015年上半年投产。 法国轮胎出产商米其林团体4月10日公布，为提高工程装备用年夜型轮胎的出产能力，团体打算投资7.5亿美元，在美国南卡罗来纳州安德森县扶植第二个工程胎厂，并将对位在该州列克星敦的工程胎厂进行扩建。新厂扶植将在数周内开工，估计2013年年末建成投产，届时将为北美等地供给年夜型子午线轮胎。 普利司通和米其林对工程胎扩产构成了示范效应，扩产潮在全球鼓起。美国特种轮胎公司公布将斥资对其设在印第安纳县总部的工场进行现代化革新，扩年夜工程子午线轮胎出产能力。欧洲轮胎公司罗马尼亚工场正在采购装备，估计到本年7月将新增年产2000套巨胎产能。印度BKT公司年头在中国天津采购了数台工程胎成型机，估计新增工程胎能力为8万套/年以上。 中国工程胎特别是全钢巨胎的扩产也不甘掉队。初步统计，中国比来正在上或打算上的工程胎成型机多达10台以上，估计新增全钢巨胎能力在1万套/年以上。
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