主打豪运重卡 济宁商用车要"再造"一个中国重汽 www.6300.net 2010-12-30中国工程机械信息网 导读: 出产12000辆,中国重汽团体济宁商用车有限公司(以下简称 济宁商用车 )在2010年交出了如许的成就单。这其实不是竣事,而是另外一个最先。12月18日,济宁商用车进行2010年第12000辆豪运重卡下线典礼暨二期工程奠 ... 出产12000辆,中国重汽团体济宁商用车有限公司(以下简称“济宁商用车”)在2010年交出了如许的成就单。这其实不是竣事,而是另外一个最先。12月18日,济宁商用车进行2010年第12000辆豪运重卡下线典礼暨二期工程奠定典礼。不但对行将曩昔的2010年做了周全总结,还为将要面对的新成长定下方针。 产销12000辆步入快速成长轨道 成立在2005年的济宁商用车是中国重汽团体四年夜主营单元之一,首要出产豪运重卡。据领会,该公司从成立到一期工程建成投产仅用了不到1年,第二年就发卖1702辆重卡。2009年,公司发卖5588辆重卡;2010年,公司产量到达12000辆,逾额完玉成年使命,同比增加115%。中国重汽团体相干负责人告知记者:“济宁商用车是今朝团体首个本部之外年产销整车过1万辆的重卡公司。” 济宁商用车成立之初,由中国重汽团体、兖矿团体、济矿团体配合持股。本年年头,中国重汽团体收购了其他两家团体所持股分,将公司转为旗下全资子公司,并将制造系统和发卖系统分手,自力运营。本年5月,中国重汽(中国香港)有限公司收购了济宁商用车,成为该上市公司的一支新军。据济宁IM体育app商用车负责人介绍,今朝,公司已在全国规模内成立了30多家发卖分公司、29家备件中间库,和笼盖全国的4S店、品牌专营店、自力经销网点。 对如许的成就,中国重汽团体总裁蔡东给出如许的评价:“2010年,济宁商用车捉住中国重卡市场成长的机缘,对峙走精益化出产道路,严把产物质量关,其实不断完美发卖、办事收集,为拓宽中国重汽团体产物种类和收入来历、扩年夜市场份额作出了进献。” 引入汇众驾驶室打造新平台 12000辆的产量在中国重汽团体整体产量中的比重其实不年夜,但中国重汽团体相干负责人告知记者,成为中国重汽团体全资子公司今后,该公司在治理、出产和员工安设等方面进行了延续改良,济宁商用车将来有潜力在市场份额上更上一层楼。现在,重汽又把收购的上海汇众重卡驾驶室出产线搬至济宁商用车,以此为根本最先扶植济宁商用车二期项目。据领会,中国重汽团体在该项目上打算投资3亿元,将扶植新的驾驶室焊装线和驾驶室涂装线,估计2011年10月份根基完成,并在同年末实现批量出产。中国重汽团体负责人暗示,之所以将收购的汇众资产搬至济宁商用车,就是要在晋升豪运品牌的同时,培养一个与团体总部产物具有差别的重卡。 汇众手艺并不是最新、最早进的手艺,中国重汽团体为什么会选择采办汇众的手艺?豪运品牌利用汇众的驾驶室手艺是不是会获得市场承认?面临这些疑问,该团体负责人告知记者,在此之前,济宁商用车并没有本身的驾驶室出产线,而是由其他公司出产,二期项目建成后将解决济宁商用车的这一问题,并进一步下降产物本钱;同时,汇众驾驶室手艺来自韩国双龙,是从双龙原样照搬而来。双龙重卡驾驶室是上世纪90年月,双龙与德国奔跑合作开辟的产物,具有必然的手艺优势;汇众出产线上的全套冲压、焊接模具都还比力新,很有价值。 “我们会在汇众驾驶室平台根本长进行从头设计和开辟,制造出加倍合适用户的新产物。如许做,不但可以打造一个新的产物平台,还可以节流良多开辟本钱,有益在济宁商用车的成长。”济宁商用车相干负责人流露,二期项目完成后,新产物可能将会利用新的品牌,成为新的计谋性产物。 对将来的成长,济宁商用车公司已做好了计划。来岁,济宁商用车将在确保产销1.8万辆的根本上争夺发卖2万辆,并确保在“十二五”末到达产销5万辆的程度,实现“3年3万辆、5年5万辆”的方针。