玉柴资阳公司第10000台策动机顺遂下线 www.6300.net 2010-12-25中国工程机械信息网 导读: 12月23日17时，成立近两年的玉柴机械资阳策动机股分有限公司(以下简称 玉柴资阳公司 )迎来了新的里程碑 编号为D3612AA3105的第10000台策动机正式下线。玉柴资阳公司董事长张正清由衷地说： 第10000台 ...

12月23日17时，成立近两年的玉柴机械资阳策动机股分有限公司(以下简称“玉柴资阳公司”)迎来了新的里程碑——编号为D3612AA3105的第10000台策动机正式下线。玉柴资阳公司董事长张正清由衷地说：“第10000台柴油机的降生凝集了玉柴带领和各部分的血汗，倾泻了玉柴资阳公司全部员工的辛勤和汗水，我们要以此为新的出发点，再接再砺，迈出加倍光辉的程序，为玉柴2015年实现1000亿元的计谋方针作出进献。”

这台策动机的下线不但凝集了364名玉柴资阳人的汗水，也饱含着为公司配套的几十家企业员工的辛勤，特别玉柴总部无所不至的关切。玉柴资阳公司自成立之日起，就一手抓根本扶植，一手抓研发、出产，在鉴戒欧洲进步前辈手艺的根本上，成功自立研发了两款中速船用柴油机。今朝，公司发卖收入已跨越10亿元。

在玉柴团体和中国南车团体的鼎力撑持下，玉柴资阳公司将经由过程资本整合，构成集车用柴油机、燃气机、船用柴油机和配件财产在一身的专业策动机制造企业。

今朝我国船舶用中速策动机70%直接采办国外原装机，其余30%几近都是国外许可证手艺的产物，手艺依靠在国外，没有自立常识产权。国内里速机手艺程度掉队，仅用在渔船、内河航运船舶，进不了主流市场。近20年，经由过程手艺合作、专利也许可证引进和自立开辟研制，我国的船舶电站各构成装备在国内已构成必然的出产能力，但船舶系统还不克不及成套供货，贫乏系统优势和系列化产物，是以没法与国际厂商对抗。

作为平易近族动力的卓异代表——玉柴机械，在车用范畴已紧紧占有了中国市场的焦点地位，这一次经由过程与南车团体合作并整合本地的中速、年夜功率柴油机制造资本，进入一向被欧洲进步前辈手艺占有的中速柴油机市场，从而为中国平易近族工业的成长争夺到了一片新的六合。

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