12月28日，省长李学勇来到京沪高速铁路江苏境内的又一主要高速通道—连淮扬镇铁路扬州段施工现场考查。李学勇强调，要当真贯彻落练习近平总书记观察江苏时的主要讲话精力，依照省委十二届九次全会的摆设，牢牢环绕“迈上新台阶、扶植新江苏”，鞭策我省铁路扶植成长不竭迈上新台阶，为全省经济社会成长和交通运输现代化供给有力支持和保障。中国铁路总公司副总司理黄平易近，省委常委、常务副省长李云峰，副省长史和平，省当局秘书长张敬华，市委书记谢公理、市长朱平易近阳等加入勾当。 在位在广陵区李典镇的施工现场，李学勇具体领会项目扶植进展环境。连淮扬镇铁路是我省“三纵四横”快速铁路网的中轴线，它安闲建的连云港至盐城铁路连云港董集站引出，经淮安、扬州，逾越长江后至沪宁城际铁路镇江丹徒站，正线全长305.2千米，项目总投资464.62亿元，列车设计时速为250千米。该铁路北承陇海，中联徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际相接，对增强沿线城市与南京和我国经济中间上海的联系，阐扬中间城市的辐射拉动感化具有主要意义。 全长约132千米的连淮扬镇铁路扬州段的开工扶植，是继润扬年夜桥、宁启铁路、扬州泰州机场后我市对交际通扶植的又一个重年夜冲破，是从底子上改变人平易近大众交通前提、出行体例的重年夜成长实事和平易近生实事。跟着宁启铁路复线电气化革新完成和连淮扬镇铁路建成，扬州将融入现今中国主流交通体例骨干线，从而鞭策扬州加速接轨上海、融入苏南、融入长三角焦点区的历程;扬州所辖6个县(市、区)将全数通上高速铁路，特殊是高邮、宝应将离别“地无寸铁”的汗青，扬州全境迈进“高铁时期”，成为全省13个地市独一县欧宝体育县通高铁的城市，从而加倍有力地鞭策沿江、沿河区域调和成长和中间城市“一体两翼”联动成长;扬州将极年夜加强承接和吸纳长三角立异要素和资本的能力，为扬州进一步深化财产布局调剂、积极稳妥推动城镇化、扎实推动生态文明扶植，谱写好“中国梦”的扬州篇章缔造更加有益的前提。年前先行开工扶植的首要是连淮扬镇铁路节制工程、五峰山长江特年夜桥北岸引桥。 李学勇说，在党中心、国务院的高度正视和关心下，在国度有关部委、中国铁路总公司和上海铁路局的鼎力撑持下，连淮扬镇铁路顺遂开工。连淮扬镇铁路是江苏新一轮快速铁路扶植的重点工程，它的扶植，对构建我省苏北快速铁路网、提高过江通道运输能力，鞭策苏中苏南融会成长，推动宁镇扬同城化，加速长三角地域一体化历程，增进国度“一带一路”和沿海开辟计谋的深切实行，具有十分主要的意义。 在林立的打桩机前，李学勇与参建人员握手扳谈，向他们暗示亲热慰劳。他说，连淮扬镇铁路在我省新一轮铁路扶植项目中里程最长，还触及到过江长江年夜桥扶植，手艺含量高、施工难度年夜。但愿各有关单元在中铁总公司同一带领下，紧密亲密共同，精心组织，科学施工，严酷节制时候进度，狠抓工程质量和平安，尽力把这一重点工程建成优良工程、惠平易近工程、平安工程和清廉工程，早日建成阐扬应有用益。 李学勇强调，连淮扬镇铁路建成后，既有益在强省，也有益在富平易近。省有关部分、沿线各地各级党委当局要依照省委省当局的决议计划摆设，鼎力撑持铁路扶植，积极调和解决问题，供给优良办事，尽力为铁路扶植缔造杰出的情况和前提，确保连淮扬镇铁路顺遂施工，配合尽力把铁路扶植好。 黄平易近暗示，中铁公司将不辱任务，高质量地扶植好连淮扬镇铁路，为江苏经济社会成长作出新进献。 随后，李学勇一行来到宁启铁路复线电气化工程扬州段施工现场考查。宁启铁路横贯江苏省中部，是国度快速铁路网和长三角地域城际轨道网的主要构成部门。宁启铁路复线电气化工程全长268.3千米，总投资127.1亿元，建成后沿线城市扬州、泰州、南通等将迈入“动车时期”。李学勇向在场施工的铁路扶植者暗示亲热慰劳，衷心感激他们的辛苦劳动。 李学勇指出，依照中心加速铁路扶植摆设要求，我省启动了新一轮铁路扶植，此中在建铁路有4条，新建铁路有7条。到2020年，全省铁路干线里程跨越4000千米，快速铁路干线里程跨越2400千米，根基构成以“三纵四横”为主架构的全省快速铁路网。各地各有关部分和单元要牢牢捉住机缘，加速推动计划项目实行，确保在建项目顺遂推动、新建项目如期开工、建成项目定期开通运营。要加倍重视以报酬本，加倍重视鼎新立异，加倍重视兼顾调和，加倍重视质量平安，保质保量完成新一轮铁路扶植成长使命。要抓紧启动“十三五”铁路专项计划编制工作，兼顾计划铁路沿线城镇带、财产带、生态带，为我省铁路和经济社会久远成长奠基根本。 上海铁路局，省发改委、河山厅等省有关部分和连云港、淮安、镇江、南通首要负责同志，市带领丁纯、陈扬、王敏、闻道才、丁1、市当局秘书长何金发等加入勾当。
扬州高铁开工 阐扬中间城市辐射拉动感化 www.6300.net 2014-12-30中国工程机械信息网
