用一升气可省近3元 据中国重汽工程师徐涛介绍，固然自然气重卡在外不雅上和通俗重卡没甚么两样，不外是后背多了两个年夜气罐，每一个年夜气罐能容纳450升液态自然气，900升的自然气能包管它即使在载重40吨的景象下，也能和柴油车一样工作近800千米。 比拟柴油，自然气燃烧后没有颗粒，不会呈现“黑尾巴”，一氧化碳排放量可下降33%。同时，自然气的自燃点比柴油要超出跨越良多，炎天开车平安性也会年夜年夜提高。 固然，最吸惹人的仍是自然气重卡能省钱。徐涛算了一笔账，此刻国内柴油的零售价已上调至7.74元/升爱游戏，而今朝厦门液态自然气初步订价仅为4.8元/升。因为柴油与自然气能效差不多，每用一升自然气比柴油车可节流近3元钱。 “一台自然气重卡售价35万元，比同设置装备摆设的柴油重卡要贵8万元，不外不出7个月这些钱就可以赚回来。”中国重汽济宁商用车公司总司理曹长新说，自然气重卡每一个月能比柴油车节流1万多元。 专用加气站下月投用 自然气重卡好是好，但最年夜的坚苦就是若何加气。 “今朝市场上那种加气站只能给出租车加气态自然气，但液态自然气仍是空白。不外，这个问题很快就会获得解决。”中石油昆仑能源福建新捷自然气公司总司理赵志坚流露，中石油打算在全国扶植5000座专门针对重卡的加气站，此中福建100座，厦门本年要建8-10座。厦门有3座已开建，别离位在五缘湾、县后和海天路的厦门港务，海天路加气站下月2日就将投入利用，可解决上述10辆自然气重卡的“温饱”问题。 赵志坚还说，每一个加气站天天可供给2万立方米的液态自然气，可解决100辆到150辆重卡的加气需求，依照今朝厦门重卡保有量约1500辆计较，10座加气站将可解决重卡的加气问题。 “厦门物流业发财，我们看好厦门市场。”曹长新流露，就在交车典礼最先之前，参会的一家平易近营企业已和他们告竣了订购30辆重卡的初步和谈。
中国重汽自然气重卡入厦 比柴油车每辆月省万元 www.6300.net 2012-03-30中国工程机械信息网 导读: 3月29日上午，10辆LNG自然气重卡正式由中国重汽交付予厦门港务，成为今朝厦家世一批自然气重卡。据介绍，比拟柴油重卡，这些不消 喝油 的自然气重卡每个月能帮车主省1万多元。 用一升气可省近3元 据 ... 3月29日上午，10辆LNG自然气重卡正式由中国重汽交付予厦门港务，成为今朝厦家世一批自然气重卡。据介绍，比拟柴油重卡，这些不消“喝油”的自然气重卡每个月能帮车主省1万多元。
